Ja, door via uw smartphone een internetverbinding te delen, zodat u op een tablet of computer internet hebt. U kunt ook vragen om een satellietschotel en een 4G-router te laten installeren, zodat u met behulp van het omringende 4G-netwerk een zelfstandig wifi-netwerk kunt opzetten, zonder dat u daarvoor een smartphone nodig hebt.
Ja, de caravan 2X kan worden voorzien van een halfronde luifel die in een rail aan de vlakke zijde met de toegangsdeur wordt bevestigd.
Dit is een keuze van de ontwerper, die voor een jaren-60-look wilde gaan. Bovendien zorgen de ronde, uit één stuk bestaande constructies voor een perfecte waterdichtheid en een grotere stevigheid. Ook de aerodynamica is verbeterd.
Ja, de ramen die open kunnen, zijn voorzien van een hor en een verduisteringsgordijn. De vaste ramen zijn voorzien van een verduisteringsgordijn met zuignappen.
De voordeligste optie is verwarming met elektrische convectoren op 230 V. Voor wie meer zelfvoorziening wenst, kan er een gasverwarming en een gasboiler in het chassis worden ingebouwd. De voertuigen 2XC, 3XC en XVAN kunnen worden uitgerust met de optionele Webasto-dieselverwarming.
Ja, u kunt vragen om een 230V-airconditioning te laten installeren in een waterdichte behuizing, in het chassis van de caravan, onder de vloer. Deze airconditioning is omkeerbaar en kan zowel koelen als verwarmen. Let wel: deze vervangt geen traditionele verwarming tijdens de koudste maanden van het jaar.
Ja: er is een optionele fietsendrager verkrijgbaar die zowel aan de voor- als aan de achterzijde kan worden bevestigd. Bij caravans raden we aan om de drager aan de voorzijde te bevestigen, voor een betere gewichtsverdeling. De drager is geschikt voor 2 fietsen met een totaalgewicht tot 50 kg.
De gemiddelde levertijd bedraagt meer dan 6 maanden. Let op: voor de 2XC en 3XC, evenals voor de Xvan, zijn we afhankelijk van de levertijden van de autofabrikanten. Het is echter mogelijk om bij bepaalde dealers nieuwe voertuigen op voorraad te vinden, of tweedehandsvoertuigen.
De 2X-caravan heeft een maximaal toegestaan totaalgewicht van 750 kg. Hij is dus uitermate geschikt om door een vrachtwagen te worden getrokken, net als paardenvrachtwagens.
Lees alle informatie in dit artikel: https://www.lemondedupleinair.com/report-de-charge-et-permis-de-conduire-tout-comprendre/
Ja. Bij een maximaal toegestaan totaalgewicht van meer dan 500 kg moet elke aanhangwagen een eigen kentekenbewijs hebben. Wij kunnen de registratie voor u regelen, of u kunt dit zelf doen wanneer het u uitkomt.
Beauer heeft geen specifieke samenwerking met een verzekeringsmaatschappij, maar onze klanten hebben ons laten weten dat mutualiteiten het voordeligst zijn.
Nee, maar we accepteren rechtstreekse bestellingen en kunnen overal in Europa leveren per vrachtwagen en buiten Europa per container. Dankzij onze UTAC-certificering (het equivalent van TÜV) kunnen we een COC-certificaat afgeven dat overal in Europa en in Zwitserland geldig is.
Ja! Als u een Amerikaan bent, neem dan contact met ons op via ons contactformulier
Dat hoeft niet per se! U kunt ervoor kiezen om uw voertuig in Cholet op te halen, ons team te ontmoeten en te zien hoe onze producten worden gemaakt. U kunt er ook voor kiezen om uw bestelling per vrachtwagen bij u thuis te laten bezorgen, overal in Europa.
U hebt de keuze: u kunt kiezen voor een reservewiel aan de zijkant van de voorbak, of voor een bandenreparatieset (die minder ruimte inneemt). Bij de 2XC en 3XC is het reservewiel standaard onder het chassis van de truck bevestigd.
Alle elektrische onderdelen zijn opgeborgen in een waterdichte kast aan de voorkant van de caravan: 12V/230V-lader, bedieningsknop voor het openen, accu, zekering, schakelkast voor de zonnepanelen, 230V-omvormer… Zo zijn ze altijd toegankelijk, zelfs als de caravan gesloten is. Hetzelfde geldt voor de 2XC en 3XC.
Tijdens de garantieperiode van 2 jaar hoeft u alleen maar naar de dichtstbijzijnde garage voor recreatievoertuigen te gaan; wij nemen alle noodzakelijke reparaties voor onze rekening (onderdelen en arbeidskosten).
Ja, de uitschuifbare laadbak kan met de hand worden geopend en gesloten. Je hoeft alleen maar drie bouten onder het chassis los te draaien om de cilinder vrij te maken. De elektrische 12V-cilinders hebben een garantie van 5 jaar, maar wij hebben in 10 jaar tijd nog geen enkel probleem gehad.
Alle uitbreidbare Beauer-modules kunnen in stilstand op het 230V-net worden aangesloten. Optioneel kunnen er 130W-zonnepanelen, een generator, een brandstofcel, een verwarmingsinstallatie en een gasboiler worden geïnstalleerd om volledige zelfvoorziening te garanderen.
Dat hangt af van het Europese land. In Frankrijk geldt op de snelweg een maximumsnelheid van 130 km/u (tenzij anders aangegeven door verkeersborden). In Duitsland en Zwitserland is het mogelijk om 100 km/u te rijden door optionele schokdempers op het Alko-chassis te monteren.
Een bandenspanning van 3,5 bar in de 12-inch wielen is voldoende om een goed rijcomfort te behouden.
Ja. Onze producten zijn gemaakt van staal, aluminium en polyester: ze rotten niet. Het is raadzaam om de uitbreidingen te sluiten wanneer ze niet worden gebruikt.
De caravans 3X en 3X+ en de cell-cars 3XC en 3XC+ zijn in gesloten toestand inbraakveilig. Dankzij de kantelbare vloeren worden de toegangsdeur en de ramen vergrendeld, waardoor inbraak wordt voorkomen.
Er is geen onderhoud nodig. Zorg ervoor dat u de uitbreidingen afsluit wanneer ze in de winter meerdere weken niet worden gebruikt.
Nee, er is een stroomonderbreker aanwezig om de accu tijdens de winterstalling los te koppelen en te voorkomen dat deze leegraakt.
De producten van Beauer zijn volledig waterdicht dankzij hun constructie uit één stuk. Tussen deze constructiedelen zorgen borstelafdichtingen ervoor dat er geen lucht of water kan binnendringen. De isolatie van de constructie bestaat uit 2 cm geëxpandeerd polystyreen bij de 3X en Xvan en uit 4 cm bij de 3XPlus. Optioneel is elektrische of gasverwarming mogelijk.
"*" geeft aan dat het veld verplicht is
